Europas højeste ladepriser

— Vest-Danmark har meget lave elpriser mandag kl 11-17, mens tirsdag eftermiddag ser lav ud i hele landet. Hver eftermiddag får rimelige elpriser næste uge. —

Der er mange gode erfaringer med at lade elbilen på langfart, men som i gamle dage, hvor der ikke var EU-regler om hvad det måtte koste at bruge mobilen i udlandet, er der stadig folk, der uforvarende kommer til at bruge den forkerte ladebrik det forkerte sted, og ender med at koste ‘ret meget’ for en opladning.

Men hvor dyr kan en opladning blive?

Der er nogle ekstraomkostninger, der kan trække ladeprisen op:

– Hvis du lader og bruger en ladebrik, der ‘roamer’, altså en ladebrik der hører til en anden leverandør. Her skal både ladestanderejeren og din leverandør begge tjene penge på en kompliceret transaktion

– Hvis du bliver holdende længere end du bør på ladepladsen risikerer du at betale ekstra. Elbiler lader langsommere og langsommere efter de er ladet 80% op, udbyderen tjener derfor mindre per minut du holder der, så typisk slår parkometeret til efter en halv time

– Hvis ladestanderen er placeret i et parkeringshus eller andet, hvor der i forvejen betales for at parkere

Dagens illustration er fra vores sommerferie, hvor vi fandt de højeste ladepriser på vores smuttur. Vi var dumme nok til at ville spise aftensmad inde midt i Hamborg og fandt en udbyder uden abonnement lige op af Hauptbahnhof. Vi tog en hurtiglader med 50 kW ladestyrke, det var nok til os. Parkeringen kostede 5€ per påbegyndt time, så vi betalte 74 kroner alene for parkeringen.

Udfordring 1:

Jeg gætter på, at der er nogen, der har betalt væsentligt mere for en opladning, så hermed udfordringen: Hvor dyrt fik du ladet i ferien?

Udfordring 2:

Ladestanderne på billedet er på syvende etage, er der nogen, der har ladet højere?

MVH

Henrik

Elfluencer