Mere om elbiler

Jeg har skrevet elbiler flere gange, her er en bedre fremskrivning, end dem jeg har haft. Konklusionen er den samme: Omkring 2027 har fossilbilen tabt markedet. Der vil stadig blive solgt fossilbiler til specielle behov, men udviklingen af dem vil være i samme tempo som udviklingen af træsko har været de seneste 100 år: Fra noget alle havde, til et produkt kun udvalgte med særlige behov anvender.

Ny markedstilgang

Nu er det både elhandlerne og elnetselskaberne, der skubber på for et Grønnere elforbrug. Elhandleren Vindstød har ændret deres forretningsbetingelser. Jeg kan ikke finde det på deres hjemmeside (!), men der er ret mange, der har citeret det her i diverse grupper, så jeg regner det troværdigt:

Tillægget til Vindstød udgør

I timerne kl. 00:00-05:00: 0 øre pr. kWh.

I timerne kl. 05:00-09:00: 45 øre pr. kWh.

I timerne kl. 09:00-13:00: 25 øre pr. kWh.

I timerne kl. 13:00-22:00: 45 øre pr. kWh.

I timerne kl. 22:00-00:00: 25 øre pr. kWh.

Min lommeregner siger, at det er et tillæg på 33,6 øre per kWh i snit for en normalforbruger i vinterhalvåret! Er man kunde hos Vindstød vil det være ret dumt at lade elbilen kl 17-20, hvor både elnetselskaber og elhandler lægger ekstra omkostninger på.

Vi mangler bare at få skatteministeren overtalt også, så afgifterne kommer med, og vi kan få maksimalt incitament til at få et Grønnere elforbrug.

Om prognoser [For nørder og meget trofaste følgere]

Jeg har trimmet prognoser i dag. Det var lidt af en overraskelse at fodre de rigtige tal ind for lørdag og søndag og så ramme skiven ret pænt. Jeg har fikset problemet med de lave priser søndag, resten kører uændret videre, til jeg får knækket nødden med at vaske Entso-e data, der har en ret ringe kvalitet

MVH

Henrik

Kilde: https://twitter.com/JohnDyrbyPaulse/status/1567032982472368128

Mere om elbiler: https://elforbrug.nu/?s=elbiler