Skip to content
Menu
Grønnere Elforbrug Grønnere Elforbrug
  • Forside
  • Statistikker på elpriser
  • Om Grønnere Elforbrug
  • Tilmelding til nyhedsbrev
  • Grønnere elforbrugs kunstige intelligens
  • Elpriser og elprisprognose for de kommende dage
Grønnere Elforbrug Grønnere Elforbrug

Huskeliste ved indkøb af elbil

af admin om 6. februar 202323. juli 2023

Som jeg skrev om i går har vi en huskeliste over ting man skal tjekke inden man køber elbil, her er den i kommenteret udgave:

Batterikapacitet i kWh, samt rækkevidde.

Ladeeffektivitet i procent. Se gårsdagens opslag, der udløste en storm af kommentarer på Facebook.

Kan der monteres cykelstativ?

Bagagerumsplads, evt foran, evt ekstra bund og under bund.

Er der plads til en barnevogn/golfbag?

Mulighed for varm bil om morgenen ?

Har den varmepumpe eller elpatron ?

Er der visning af ladestand i procent og kWh – ikke bare i km?

Visning af forbrug kWh/100 km hhv km/kWh – for tur og øjeblikkelig

Gæt-o-meter (GOM): Tager det højde for temperaturen? Gæt-o-meter er den måler, der viser hvor langt bilen kan køre med den nuværende ladestand.

Friløb, regenerationsmuligheder og styring af samme: Kan bilen styres, så en løber frit, hvv forskellige niveauer a elektrisk bremse? Det er træls at skulle holde foden et bestemt sted for at ramme friløb.

Skal man manuelt slå sikkerhedssystemer som adaptiv fartpilot, parkeringssensorer og vognbaneassistent til hver gang man starter bilen?

Garanti på batteri, hvordan ser den ud? Hvordan måles kapaciteten ved garantisager?

Hvor meget kan den bære? Elbiler kan i nogle tilfælde knapt bære vægten af fire voksne og bagage.

Kodning af reservedele, og vil de lægge dele fra autoophugger i? En del bilproducenter forhindrer at man genbruger brugte reservedele ved at ’tyverisikre’ dem, så de ikke kan flyttes fra en skrottet bil til en kørende. Det forhindrer også fair konkurrence på reservedele.

Nøgle – kan den åbne vinduer? Nogle bilmodeller kan man åbne vinduerne på afstand, hvilket er smart på en varm dag når man er på vej til bilen.

Lyd – er der kunstig motorlyd internt? Kan den slås fra?

Er der 3 seler på bagsædet?

Er der adaptiv fartpilot?

Kan den lukke af for nettet?  En bilproducent er et ønskemål for IT-kriminelle, herunder statsterror. Garmin har været ramt, men det var et mindre angreb. Det er ikke science fiction at stå overfor en situation, hvor en hacket producent får holdt forbundne produkter som gidsel – prøv at forestille dig en million låste biler! Derfor er det ikke et tosset ønske, at bilens netværksforbindelse skal kunne styres. WW ID.3 spørger eksempelvis ved hver start, om man vil være online eller offline.

Ladestrategier bør kunne styres avanceret, så man eksempelvis altid holder en vis ladestand hver morgen, men gør det grønnest muligt.

Fungerer appen? Bilfabrikanter er åbenbart ikke helt i stand til at bygge apps der fungerer fornuftigt, og kan betjene bilen stabilt og komplet udefra.

Det her er min bruttoliste, der er punkter jeg ikke selv går op i, der er vigtige for andre. Rækkefølgen er tilfældig.

Kender nogen et medie der dækker bare halvdelen af de her punkter i en elbilstest?

MVH, og god bilshopping

Henrik

Category: Elbiler, elforbrug
Tags: Elbiler, huskeliste, køb, tjekliste

Indlægsnavigation

Elbilers effektivitet
Døde per TWh

Related Posts

Elbilbatterier bliver bedre

maj 14, 2024
Read More

Julebelysning

december 2, 2024
Read More

V2G, V2H, V2L, V2 tror jeg ikke på

februar 8, 2023
Read More

1 kommentar til “Huskeliste ved indkøb af elbil”

  1. Mads siger:
    23. august 2023 kl. 11:08

    To vigtige punkter til på min ønskeliste:
    – ladehastighed på AC, dvs normal-ladning. Gerne 11kW, som heldigvis er normen i dag
    – ladehastighed på DC, dvs lynladning

    Kommentar til regenerering:
    ” Det er træls at skulle holde foden et bestemt sted for at ramme friløb.”
    Alle elbiler kan sættes i N og tilbage i D under kørsel, hvis man ikke kan finde speederpunktet. Det er jo ikke et gear; bare en kontakt. I N(eutral) triller elbilen derudaf i friløb, og tilbage i D har den normal regenerering.

    Svar

Skriv et svar Annuller svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Seneste opslag

  • Vandlagrene er fornuftige, det begrænser elprisen til vinter
  • ⚡️ **Strøm til bundpris lørdag kl 10-16!** ⚡️
  • Gasmarkedet kan give høje aftenpriser i efteråret og vinteren
  • Onsdagsoverblik 16/07, roligt elmarked
  • Store filterdag

Seneste kommentarer

  1. admin på Lad billigt i Tyskland på ferien
  2. Søren E. på Elsystemet skifter fra timemarked til kvartersmarked
  3. Palle på Elsystemet skifter fra timemarked til kvartersmarked
  4. Søren E. på Lad billigt i Tyskland på ferien
  5. admin på Hitzeflaute!

Arkiv

  • juli 2025
  • juni 2025
  • maj 2025
  • april 2025
  • marts 2025
  • februar 2025
  • januar 2025
  • december 2024
  • november 2024
  • oktober 2024
  • september 2024
  • august 2024
  • juli 2024
  • juni 2024
  • maj 2024
  • april 2024
  • marts 2024
  • februar 2024
  • januar 2024
  • december 2023
  • november 2023
  • oktober 2023
  • september 2023
  • august 2023
  • juli 2023
  • juni 2023
  • maj 2023
  • april 2023
  • marts 2023
  • februar 2023
  • januar 2023
  • december 2022
  • november 2022
  • oktober 2022
  • september 2022
  • august 2022
  • juli 2022
  • juni 2022
  • maj 2022
  • april 2022
  • marts 2022

Kategorier

  • Adfærd
  • apps
  • Batterier
  • Beredskab
  • Brint
  • CO2
  • Elbiler
  • elforbrug
  • Elhandlere
  • Elmarked
  • Elpriser
  • elprisprognose
  • Energibesparelser
  • Fjernvarme
  • Fundamentaler
  • Gas
  • Grønnere_elforbrug
  • Norge
  • P2X
  • regulering
  • sociale medier
  • Solceller
  • Stikledninger
  • Store udland
  • Strømbesparelser
  • Styring
  • tariffer
  • Tyskland
©2025 Grønnere Elforbrug | WordPress Theme by Superb WordPress Themes