Mit opslag 27.april ( https://elforbrug.nu/hver-femte-elbillist-lader-paa-aftenspidsen/ ) om at hver femte elbil lader på kogespidsen gav rigtigt mange kommentarer. En helt almindelig fejlslutning er, at man kigger på egen adfærd, og mener at den er repræsentativ for flertallet.
Det er ikke bare forkert, det er direkte farligt. Hvis man tror at alle andre tænker og opfører sig som en selv, risikerer man ret alvorlige fejlslutninger.
Begrebet er ‘Den projektive fejlslutning”: Du forveksler verden som den er, med den oplevelse du har af verden. Faktisk synes der at være mange logiske fejlslutninger forbundet med den ene grundpræmis, at vi som mennesker forholder os til verden ud fra egne oplevelser og erfaringer.
I et velreguleret samfund betaler man stadig sin skat, selv om man oplever dårlig offentlig service. Vi ved jo godt, at offentligt ansatte også møder på arbejde for at gøre en god indsats.
Når det kniber med forståelsen af komplekse systemer skal man være ekstra varsom med at bruge egne observationer. Mit opslag om elbillisters adfærd blev affærdiget af mange ud fra at de selv og mange de kendte slet ikke havde den beskrevne adfærd. Hvis du affærdiger en undersøgelse baseret på 3.000 faktiske forbrugeres adfærd med dit kendskab til under en procent af en tilsvarende gruppe, så er isen tynd. Der var rigtigt mange meget dårlige forklaringer på hvorfor tallene fra SPIRII ikke passede, men kun ét argument der rykkede ved min forståelse. Som vanligt var det Allan, der på Facebook spurgte, om SPIRII’s kunder måske var en målgruppe, der havde valgt det sikre og købt via FDM. Måske der er tale om kunder, der ikke har undersøgt sagen? Måske derfor er undersøgelsen ikke repræsentativ?
Allan har en pointe. Igen. Men problemet er, at elbilkøberne går fra at være Henrik Ingeniør til Henrik Journalist, og det vil betyde endnu flere kunder, der ikke sætter sig ordentligt ind i sagen.
Indtil nogen præsenterer tal der siger noget andet, så er det bedste vi har, at hver tredje elbillist lader straks der kobles på, og det betyder at hver femte lader på aftenspidsen. Vi ved godt at de tal nok er forkerte, men det er de bedste vi har. Indtil i morgen, hvor jeg tager en omgang mere med eksamensprojektet fra DTU. Det viser sig nemlig at det ikke er hver femte elbillist der lader på aftenspidsen.
MVH
Henrik
Illustration af @katarnos- all art allowed
Hvorfor lader folk deres bil i kogespidsen.
Det interessante er hvorfor gør de det.
1. Danskere er generelt blevet mere energi fikserede – hvornår er det billigt. Derfor kan man se en udvikling fra september 21 til september 22. i statistikken.
2. Vi er ikke ud i det primitive, at en stor del af elbilerne(firmabil) får opladningen betalt af deres arbejdsgiver.
3. Elbilejere der lader i kogespidsen, har de en variabel el-pris eller efter er de på fastpris.
jan Boje
1 enig
2 næppe med så mange forbrugere og den operatør
3 det ved vi ikke
MVH
Henrik
Er det alt sammen biler der kan lade hjemme, eller er der også offentlige ladestandere med i billedet?
Det er hjemmeladere