— Bundpriser igen midt på natten til mandag. Juledagene har elpriser som på hverdage, men forudsigeligheden er lidt sværere pga helligdagene. —
Jeg har ved et tilfælde været forbi den samme elbil-lynlader en del gange de seneste uger. Laderen kan lade med 300 kW, og næsten alle biler har ladet med 40-50 kW hastighed.
Det er meget langsom ladning – 50 kW svarer til at man kan køre lidt over fire kilometer for hvert minut man lader. En moderne elbil skulle helst lade mindst dobbelt så hurtigt.
Der er to grunde til at elbiler lader så langsomt: Det ene er ladekurven, en del elbillister tror de skal lade til 100%, men så snart batterierne er over 80% går det l.a.n.g.s.o.m.t at få strøm på bilen.
Det er med batterier som med mennesker: Du skal hælde langsomt på, hvis de er fulde.
Den anden faktor, der gør sig gældende i disse dage er temperaturen. Ladestanderen jeg har observeret har et godt tilbud, hvilket får folk til at køre hen om hjørnet for at lade. De tager en kold bil hjemmefra, kører et kort stykke, og sætter stikket i.
Kolde batterier er dårlige at lade på.
Derfor når du er på langfart: Lad elbilen op, når du nærmer dig din destination, batteriet bør på det tidspunkt både være tilstrækkeligt tomt og varmt til, at det kan lades hurtigt op.
Mareridtscenariet er at stå i lufthavnen på vej hjem med en iskold elbil, der lader langsomt. Der er stress nok på langturene, vælg at køre hjemmefra tyve minutter før, og kom hjem en time tidligere!
Glædelig jul, og god tur
MVH
Henrik
Elfluencer
