— Meget lave spotpriser midt på tirsdagen, det er bedste pris før weekenden. Ugens hverdage har det samme sommermønster: lavere pris til frokost, høj pris morgen&aften, middelpris om natten, men svagt stigende hen over ugen. —
Der er mange, der skælder ud over at danske elpriser inklusive transport og afgifter er blandt verdens højeste.
Det er korrekt, at elpriserne er meget høje, specielt hvis man glemmer at tage højde for købekraften.
Men hvad med elmarkedets evne til at skaffe lave priser, altså elpriserne inden transport og afgifter?
Det har producentforeningen GreenPowerDenmark.dk set på, og dagens graf er lidt svær at læse:
Med orange vises de rå elpriser uden afgifter og transport.
Med grøn vises, hvilken placering blandt øvrige nærliggende lande de danske forbrugerpriser har uden afgifter, men inklusive transport: jo lavere søjle, jo lavere priser. Danmark har haft en placering som nummer 9 af 30 lande i første halvår 2019 (lave energipriser), vi var nummer 27 i andet halvår 2022 (da energikrisen var værst), og i andet halvår 2023 er vi faldet til nummer 14 – vi er stensikkert på vej ned af listen igen, hvilket altså betyder en bedre placering med lavere elpriser.
Det er tydeligt, at i Danmark lader man markedspriserne slå igennem til forbrugerne. Det er en kæmpe fordel, for man slipper for at betale ‘forsikringspræmier’: når man låser elprisen koster det i hverdagen, men fastpris er billigere når elmarkedets spotpriser stiger voldsomt.
Når markedspriserne er høje, vil de ramme de danske forbrugere ekstra hårdt.
Opgørelsen er ikke helt sandfærdig, for den store andel af sol og vind presser spotprisen ned, men vi har også større omkostninger til indpasning af den grønne strøm, for tiden koster det 15,6 øre/kWh til Energinet.
Der er heller ikke taget hensyn til Danmarks høje købekraft, og generelt omkostningsniveau.
Konkurrenceevnen på rå strømpris synes bestemt at være god her i landet, transportomkostningerne er overraskende nok heller ikke voldsomme.
MVH
Henrik
Elfluencer
