— Elprisen er lavest i nat, især i Øst-Danmark mellem kl 04 til 06, og igen sent søndag aften. Søndag til tirsdag sørger blæsten for mellempris, men fra onsdag er elpriserne både usikre og høje. —
Prisen på amerikansk råolie (WTI) er i år faldet fra ca. 73,50 til 59,06 $/tønde, mens prisen på europæisk råolie (Brent) er faldet 75,93 til 61,50 $/tønde. Derudover er dollar/DKK faldet fra 7,26 til 6,44 i år. Begge faktorer burde få benzin- og Dieselprisen til at falde (benzin fra 15,24 til 14,69 DKK/L) – alligevel er det som om, benzin- og dieselpriserne har deres egen vilje og nægter at falde. Man kunne tro, at billigere olie ville betyde billigere tankning, men nej – priserne holder sig stædigt høje, uanset hvad markedet siger.
Og som om det ikke var nok, kom FDM den 18. september med nyheden om, at afgifterne på benzin og diesel stiger med op til 10 % i 2026. For diesel gælder det dog, at der er nogle mellemregninger, som gør at stigningen ‘kun’ kommer til at ‘udgøre’ 7% (se link i kommentarsporet). Alt i alt bliver det altså dyrere at køre på fossile brændstoffer, selvom nogen måske havde håbet på lidt lettelse i takt med faldende oliepriser.
Ironisk nok gør det hele situationen til en slags ufrivillig grøn strategi: Incitamentet til at skifte til elbil bliver endnu større, især når elafgiften samtidig sættes ned til et minimum – jf. finansloven. På den måde bliver det dyrere at fortsætte med fodre den gamle, forurenende bil, men billigere og mere attraktivt at vælge grønne alternativer.
Så selvom benzin- og dieselpriserne ikke er faldet, kan vi i det mindste glæde os over, at det på sigt er godt for den grønne omstilling – og for dem, der tør tage springet over i elbil.
MVH
Jesper – Grønnere omstilling
Elfluencer
Kilder: https://fdm.dk/nyheder/bilist/2025-09-2026-bliver-endnu-dyrere-afgift-stiger-med-op-til-10-procent
https://tradingeconomics.com/commodity/crude-oil
https://www.ok.dk/privat/produkter/ok-kort/prisudvikling
https://www.google.com/finance/quote/USD-DKK
{unsubscription_url}
