— Som ventet er der bundpris igen tirsdag, det er kl 10-16, og i VestDanmark også kl 04-06. Resten af ugen får også lav pris hver eftermiddag, og natten til fredag&lørdag. —
Vi har haft elbil i over 10 år. De første syv år havde vi en bil, der kun kunne langsomlade med en mormorlader.
Siden vi fik en elbil, der kan hurtiglade, har vi brugt mormorladeren én gang.
Med en mormorlader kan man lade noget, der ligner 100 km på ti timer.
De fleste elbiler kan lade til 100 km på omkring tolv minutter på en lynlader.
Det kan simpelthen ikke svare sig, at belemre mormor med at finde en stikkontakt.
Vi har taget mormorladeren ud af elbilerne, sammen med 230volt forlængerledning, konverteringsstik og tasker til opbevaring.
Mormorladeren er vor tids håndsving: Et relikvie, der hører til på den teknologiske losseplads (og Teknisk Museum), medmindre man har særlige behov.
Hvis du er i tvivl, om du vil have glæde af at eje en mormorlader, så har du ikke brug for den.
MVH
Henrik
Elfluencer
{unsubscription_url}
Vi lader kun på en 6-10-16 A mormorlader. Hjemme på et stik som kan trække fulde 16A. Her er mormorladeren er “løst fastmonteret”. Ude, og det er sjældent, skruer vi ned til 6A. Det har vi haft glæde flere gange, for man kan lade mange gange 6A på en nat i et sommerhus. Vi har dog aldrig ladet hos ‘mormor’. Jeg har to gange – hvor nogle få kW ville gøre en stor forskel for den kommende rejse, spurgt om lov til at lade hos venner. En af gangene virkede det ikke, sikkert pga dårlig jordforbindelse.
I bilen har vi til daglig kun et ladekabel. Og en omformer fra type 2 til type 1, som vi brugte for første gang for nylig. Måske bliver grejet en dag suppleret med en CCS til Chademo, men behovet er pt. ikke stort nok. Der er langt mellem hurtigladerne, når man køre i en bil fra “dengang Chademo var udbredt”.
Personligt vil jeg ikke udelukke, at ladeboksen kommer på museum først. I mange tilfælde kan den ikke andet end have smartere software end bilen. Nåh ja, og så kan den skaffe rabat på afgiften, men det udgår nok med tiden. Så hvis bilerne for bedre ladesoftware, ændres behovet. Og ladeboksen er ret grim.