På lørdag den 1/10 skifter landets elnetselskaber tariffer. Om vinteren har vi ca tredobbelt tarif kl 17-20. Dagens illustration er et kort over spidslasttariffer hhv et kort over lavlasttariffer i det meste af landet.
Tarifferne stiger de fleste steder, det er der typisk to grunde til: Der er tab i ledningerne, og det tab skal elnetselskaberne købe til de højere priser på elbørsen. Dertil betyder elektrificeringen, at elnetselskaberne skal investere i nettet for at følge med det øgede forbrug.
Elnetselskaber er naturlige monopoler, det betyder at de ikke bare kan indkræve tariffer som de har lyst. De er underlagt ‘indtægtsrammeregulering’, hvilket betyder at der er grænser for hvor meget de må opkræve.
Der er mange, der er sure over de høje spidslasttariffer. De er indrettet, så en almindelig forbruger næppe mærker den store forskel på elregningen, da man har sænket tarifferne tilsvarende i resten af døgnet. Men lader du din elbil mellem kl 17 og 20 får du en DUMMEBØDE på typisk 15 kroner per dag. DERFOR!
Tarifferne stiger i øvrigt igen til nytår mange steder, det tager nemlig tid at få godkendt indtægtsrammerne, så elnetselskaberne er bagud i forhold til de stigende elpriser.
Der er mange, der tror at strømmen altid koster det samme, hvis man har en fast aftale. Tarifferne er ens for alle, så DEL GERNE
Mange tak til Rasmus Krøyer, der har været så venlig at indsamle tarifferne. Hvis der er en GIS-kyndig derude, der har lyst til at rette op på mit forsøg på at tegne kort må du meget gerne sende mig en PB. Det her kort ved jeg af erfaring bliver brugt mange steder. Finder du fejl må du også meget gerne melde tilbage, der er ikke nogen stor organisation til at drive den her butik, jeg er meget taknemmelig for den megen hjælp jeg får af frivillige.
MVH
Henrik
Kommentar til: “Der er mange, der er sure over de høje spidslasttariffer. De er indrettet, så en almindelig forbruger næppe mærker den store forskel på elregningen, da man har sænket tarifferne tilsvarende i resten af døgnet. Men lader du din elbil mellem kl 17 og 20 får du en DUMMEBØDE på typisk 15 kroner per dag. DERFOR!”
Hos N1 er der ikke noget der falder:
Lavlast: 0,30 -> 0,38 -> 0,43 kr/kWh
Spidslast 0,78 -> 0,97 -> 1,05 kr/kWh
Man har sænket i en periode og hævet i en anden for at opkræve den takst man har tilladelse til.
Hvilken periode ser du en sænkning i hos N1?
Du har misforstået mekanikken. I stedet for at tvære tariffen ensartet ud så sænker de kl 20-17 og hæver kl 17-20. Samlet er tariffen steget
-men tarifferne er jo netop IKKE sænket i lavlastperioden hos N1 kl 20-17, her stiger de også, som Lars skriver.
Jeg er helt med på, at der kan være grunde til at tarifferne stiger, men at skrive at de falder på andre tidspunkter er faktuelt forkert.
Min pædagogik er udfordret: I forhold til en flad takst er tariffen sænket. Men da den samlede tarif stiger er der tale om en stigning over hele linjen