Gasmarkedet er næst efter elmarkedet det emne jeg skriver mest om. Når der ikke er vind og sol nok til at opfylde behovet, skal vi forlade os på vand, kul og gas. Desværre er udbuddet af alternativer så lavt, at det er gasmotorerne, der sætter markedsprisen. Og gassen er som bekendt dyr.
Gassen er så dyr, at det kan betale sig at mase den så meget sammen, at den bliver flydende, og kan transporteres på skib. Gaspriserne i USA er markant lavere end de er i Europa. Det betyder, at der er stor efterspørgsel på fragt, hvilket har presset fragtraterne voldsomt i vejret.
Men selv med voldsomt høje fragtrater kan man tjene 200 mio$ på en skibsladning flydende gas. Det er 1,4 mia kroner, eller cirka det samme som det koster at bygge selvsamme LNG skib.
For nogle år siden lå der LNG skibe på Skagen Red og ventede på fragt, jeg tvivler på at der er den slags problemer i branchen nu.
I morgen tager jeg fat i gasmarkedet, vi skal se hvordan verdensmarkedet er skruet sammen.
