Elbiler med lampefeber

Som forudsagt bunder priserne helt ud søndag. Prognoserne havde lovet negative priser, og det holdt stik: fra kl 10-17 er vi under nullet i hele landet. Laveste priser omkring kl 13.

“Den har sin egen app”. Sælgeren så på mig og vidste godt, at svaret kostede hende et salg.

Jeg vender tilbage til lampebutikken, hvor ovenstående svar ødelagde stemningen, det sker lidt længere nede i dagens historie.

Her i huset har vi i mange år kørt Home Assistant. Det er en platform der styrer en stor del af husets elektronik, lys osv. Når vi tænder lyset om morgenen tjekker Home Assistant om der kommer storskrald den dag og siger det i køkkenet, hvis det er tilfældet. Smart!

Home Assistant er et modent produkt, som er nemt for producenter at få deres dimser i. I det omfang at producenterne ikke selv løfter opgaven, så der der nørder selv løser opgaven, når deres spabad/bil/fuglekasse ikke automatisk dukker op i Home Assistant.

Således har jeg helt styr på vores elbiler. Vi kan spørge ud i rummet, hvor meget strøm der er på elbilerne, hvorefter vores stemmeassistent pænt svarer hvor meget strøm der er på.

Desværre er det ikke alle producenter, der har forstået hvilke krav moderne forbrugere stiller til udstyret.

Folkevogn synes at kræve at man jævnligt logger manuelt på systemet, typisk fordi de igen-igen har opdateret deres aftalegrundlag.

Vores udtræk fra Hyundai har længe været dødt. Normalt er den slags bare et spørgsmål om tålmodighed, man venter en månedstid eller to, så kommer der en ny udgave af værktøjet, og det virker igen.

Denne gang viste det sig, at Hyundai har sat en blokering op, de har indført en CAPTCHA, for at sikre sig, at deres systemer kun tilgås af mennesker, ikke af maskiner.

Huyndai har simpelthen indlagt en blokering for at holde systemer som Home Assistant ude. Brugernavn og adgangskode? Nix!

Heldigvis har nørderne i denne omgang fundet en vej rundt om blokeringen, men den vej kræver at man har evner, som de færreste forbrugere kan honorere. Jeg måtte rette i noget python-kode for at få MINE data ud i MIT system.

Det er ikke godt nok. Næste gang jer køber bil spørger jeg, om de understøtter Home Assistant. På skrift.

Tilbage til lampebutikken.

Vi havde fundet en meget pæn og meget dyr lampe til vores køkken. Sådan én, der har en lang LED-pære, fint design, og bred nok til at give vores aldrende øjne noget bedre arbejdslys.

Sådan en sag kan man styre lysstyrken i, så jeg spurgte, om den kunne integreres med resten af lysstyringen i mit hus. Home Assistant?

“Den har sin egen app”

Sælgeren havde tydeligvis hørt spørgsmålet før.

Hun end ikke prøvede at overbevise mig om, at hvis jeg skal styre den meget fine lampe, så er det frem med mobiltelefonen, fumle efter en app. Vente på at appen bliver opdateret. Logge på. Acceptere de nye brugerbetingelser. Sige ja til at opdatere lampens firmware. Blive forvirret over appens nye design. Miste lysten til at leve.

En lampe skal virke, når man trykker på en knap. Skal man skrue op for lysstyrken, så er knappen eller talegenkendelsen ganske fine løsninger. Ikke en app.

Vi købte en lampe et helt andet sted. Ikke nær så pæn, men til en brøkdel af prisen. Den nye lampe er naturligvis integreret i Home Assistant.

Med håb om smartere produkter

Henrik

Ikke en robot