Der er en klar sammenhæng mellem at bo i en kommune med en stor disponibel indkomst og at eje en elbil.
Det siger dagens illustration: Op af y-aksen er andelen af elbiler. X-aksen er den disponible indkomst.
Der er stor spredning mellem de gule hovedstadskommuner. Provinskommunerne er mellemvare, og landkommunerne ligger lavt i indtægt og lavt i andel elbiler.
Den her giver erfaringsmæssigt nogle ophedede debatter. Jeg har svært ved at forstå, at det er odiøst at tjene mange penge, og at det er problematisk at de der har muligheden går forrest i den grønne omstilling.
God debat
Henrik
Kilder: Danmarks statistik, BIL54 og INDKP106
Hvis man tjener mange penge, er det oftest belønningen for at have knoklet sig igennem en uddannelse eller fordi man arbejder hårdt. Og måske tager de risici, man har, hvis man er selvstændig. Langt de fleste, som tjener mange penge, har fortjent det. Problemet med penge er, at man skal bruge dem på et eller andet, så de mennesker ofte også står for et stort co2-aftryk, når de bruges på stor bolig, rejser, gadgets, gode bøffer og biler – som uanset drivmiddel aldrig bliver rigtig grønne. Men trods alt hellere på el end noget fossilt. Og de elbiler som bliver købt nu danner grundlag for fremtidens stordrift, så elbiler kan produceres billigere, så flere og flere kan være med. Men det bedste for verden ville være, hvis tyskerne kunne genopfinde Folkevognen. Altså ikke som et designikon, som de allerede har gjort, men som en god og billig elbil, som pøblen vil vælge frem for en fossilbil.
Enig, vi er stærkt på vej